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M900で遊ぼう

2012年8月 7日 (火)

1199 Panigale いよいよ日本上陸!

ドゥカティ1199 パニガーレ、いよいよ日本に上陸!

どんな仕上がりになっているか現車を見るのが楽しみです!

詳細データはコチラ⇒1199 Panigale

2010年10月22日 (金)

DUCATI DIAVEL!!

今度の発表されるNEWモデル!!

DUCATI DIAVEL!!!

46035_554x370

イタリア語である「悪魔」という言葉を引用し、DIAVEL(ディアベル)と命名!

見た目の重量感!地を這う様なローポジション!(本当なのか??)

押し寄せる鼓動感を味わえる1台!!

別の言いかたをするなら、DUCATI版 〇‐マックス? 〇‐ロッド ?? 

オラ、オラー!ガンガン系!マシーン  ???

‥‥‥ とにかく今のところはまだ、よくわかりませんが

新しい感覚のDUCATIなるはずです!

ちなみにこんな画像も見つけました!

↓ ↓ ↓ ↓ ↓

2011ducatidiavelspyshot1_2 Diavel_2011_spy_1_2

転倒??

Ducatidiavelcrashspyshot2_2

これがDIAVELかどうかは確証はありませんが‥‥‥???

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2010年8月 6日 (金)

996sps F!!

今日は、メンテナンスのため996spsが整備入庫しました

P1000320

今では珍しい’99年の限定モデル996spsファクトリーレプリカで~す

しかも、今回は初回点検(1000km)での入庫です

おそらく、日本中で考えても今、初回点検を受ける車両はいないのでは?

P1000318 P1000319_2

各部チェックを行いましたが、きれいな状態で保ってあるので、

問題なしです

最後に走行チェックをしましたが、すこぶる好調でした

私的にもこのころの荒々しいドカが好みですね~

オーナーもとてもお気に入りのようでした

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2010年8月 4日 (水)

M400 カラーにこだわりました!!

今回のDUCATI M400はオーナーのこだわりでカラーを変更してみました

Dsc09763

M400のノーマルカラー設定では無いパールホワイトです

Dsc09761 Dsc09762

M696のパールホワイトのカラーリングと似ているのですが

オーナーのこだわりで純正のパールホワイトよりもっと白く見えるようにしたい

ということで、シルキースノーパール系で仕上げました

オーナーもご納得の仕上がりでした!かな?

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2010年7月17日 (土)

お次は749R完成!それと‥‥

今日は暑かった~!!sun

夏が来たって感じでしたね~ こんな日はbeerが最高!!

Dsc09481

熱気ムンムンの工場で749Rと奮闘!!

先日までこんな姿で宙吊り状態の749Rでしたが、

Dsc09459 Dsc09458

やっとパーツが揃って

Dsc09478

完成!!good

しか~し、次は奥に見えます748RのO/Hの仕上げが待ち構えております

そして、新たな目標に向かう第一歩として

先日、今の会社に辞表を提出!!もう後には引けませんね~

やるぞー!!

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2010年7月16日 (金)

なつかしのF-1  完成!?

ムラヤマロゴがなつかしい F-1 パンタです

整備で長々、お預かりしていましたがやっと完成?

(走行チェックしてないので本当は8割ぐらいですけど‥‥)

Dsc09476

古い車両ですが、保管状態が良かったので大きな問題もなく仕上がりました

(本当のところは多少は問題がありましたけど‥‥)

Dsc09473 Dsc09475

それにしても、このころのデロルトのキャブはなかなかの曲者です

普段、インジェクションばかり触ってると、この時代のものが新鮮に感じます

というわけでもう少しで本当の完成です!!

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2009年12月 6日 (日)

スタイルにこだわったカスタム 1098編 

今日は、スタイルに超~こだわった1098カスタムを紹介sign01

Dsc08891

じゃ~んsign03

フルカウルオリジナル塗装ですsign01

ホワイトメタリック(かな?)をベースにしてレッドのラインでより鮮やかに白が浮き立ちますeye

オーナーのこだわりが溢れまくってますね~

Dsc08895

センターラインにもシルバーとレッドのラインを入れてドカのロゴがこれでもかsign03っと言わんばかりに入ってますsign01

しかも、全てがペイントで仕上げてあり、eyeよく見るとロゴや複雑なラインの交わりも塗装の段差を消しています(かなり凝ってます)

Dsc08894

カーボンのRインナーフェンダーもレッドのキャンディー塗装がしてありセンターラインもきっちり作っていますsign01

(ラインに4602というのは、おそらく製作者のロッドナンバーでしょうかね~?)

実は私もカーボンをキャンディーカラーにするつもりだったのに~

う~ん‥‥先を越されてしまいましたcatface

Dsc08897

Dsc08896

テール周りなどにはRIZOMA性のアルミパーツなどを使い

クールにきめてますね~

Dsc08892

んん~っsign02 

なぜかエキパイのヒートガードの上に緑と白の2匹のかえるちゃん人形が張り付いています

なかなか、お茶目さんな1098ですhappy01

カスタムについては、まだまだ発展中とのこと、これからどうなるか楽しみの1台ですsign03

私もへそくり貯めてやるぞ~sign03(まだ0円ですけどdowncrying

いつもの応援クリックもよろしくお願いしま~すhappy01 1日一回 ポチッっとsign03

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2009年12月 2日 (水)

ムルティストラーダ1200 フルモデルチェンジ”!!

2010年モデルでついにムルティストラーダが進化を遂げましたsign03

Photo

    ↑MTS1200           ↓ MTS1200s

1200s

今までのMTSのイメージよりかなりスマートに形を仕上げた感じです

フレームやエンジンに関してもかなりの変更がなされているみたいですね~

う~ん、なかなかいい感じです

さあ~、皆さんの感想は?

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↓こちらのducati.comのページからMTSの情報をご覧になれます

http://www.ducati.com/index.do

2009年11月22日 (日)

DUCATI スクランブラー250!!

先日、ある方の依頼で珍しい車両が届きました(しかも外国から‥‥)

Dsc08869

早速、開梱ですsign01

かなり頑丈な木枠のコンパネで梱包されていたので、開梱するのも一苦労sweat01

Dsc08870

おっ中身が見えてきました

Dsc08871

じゃ~んsign03

Dsc08872

これは、70年代に生産されたスクランブラー250という車両です

Dsc08875

L型ツインができる前のシングル250ccエンジンです

今となっては、見る機会は滅多にない代物

実際、私もこの車両に携わるのは初めてなのですが、依頼者の勢いに押されてメンテすることになりました

(エンジンはすぐかかったが、多少、手直ししないと‥‥)

でも、引き受けたからには、できる限りのことはやってみたいと思います

皆さんはこんなドカ知ってましたか~?

初めて知ったーsign03 という方は下のタグをポチッっと応援ヨロシクです

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2009年10月18日 (日)

超ーこだわり(マニアック?)カスタム車!! 998s編

今日は、ドカのカスタム車両を1台、紹介しますsign03

これは、今まで私が見てきたドカ乗りの中でも、他とは違ったこだわりを持っている車両です

Dsc08737

普通に見れば、ちょっとデザインを変えた998かな~

という感じで、目立ったパーツや高級なパーツが付いているわけでもありません

この車両のこだわりは、パッ見、普通で分からないけど、よ~く見るとこだわっているということで

 「さりげなく、シックに」

というのがポイントsign01だそうです

う~ん 言葉にするとややこしい感じですが‥‥

私が一言で、表現するなら「よっsign01ドカ馬鹿sign03

ってところですかね (良い意味でね~)

Dsc08749

車体全体は、ドカのレッドとブラックを基調としたパーツ選び

サイドカウルとアンダーボトムはAZZYーR製(NEWブランド、近日、発表予定new)のFPRでサイドに996仕様のエアダクトを設けてあります

Dsc08738

純正アルミのカバーやステップ周りは、オーナーこだわりの肉抜きバフ仕上げ

クラッチのカバーは純正アルミのノーマルをワンオフ加工sign01

という感じで、純正の形をうまく残して、オーナー好みのワンオフ加工が施されています

Dsc08739

シリンダーサイドのプレートも砂型クランクの粗目感に合わせて、ヘッドO/H時にブラスト処理をほどこしクリアーコート 

EXパイプに至ってはステンのエキパイをバフ仕上げshine

Dsc08742

サイレンサーはチタンのワンオフ仕上げ

Dsc08743

トップブリッジ もちろんブラックで統一sign01

Dsc08741

足回りにしても、ブラックを基調としたパーツ選び

もともと光り輝くゴールドのブレンボキャリパーも、あえて基調としたブラックに統一sign01

ブレーキホースまでもブラック

Dsc08746

オーナーこだわりのオリジナルステッカーsign01

車両のいたるところにこだわりステッカーが貼ってあります

普通ならステッカーを強調して貼ろうとするのですが、そこは車両のスタイルを重視し、全体的なイメージを壊さないようにかなり手の込んだ貼り方をしています

一見、これはノーマルのステッカーなのか?と思わせるほど自然に張り付けてあります

Dsc08747

ヘッドライトには、イカリングを組み込んでプロジェクターレンズ周りを強調sign01

他にも、普段は見えない細かい部分までいろいろ手を加えてあります

全部は紹介しきれないので後は以下のカスタムリストを参考にsign01

■改造点(交換パーツ)
・F/Rブレーキ・クラッチホース(SPEEDFLOW)
・Fブレーキ・クラッチマスター(bremboラジアルポンプ19Φ)
・ブレーキ・クラッチレバー(アントライオン)
・Fブレーキディスク(Brake Tech)
・プレッシャープレート(EVR)
・アーシング
・フットペグ(DUCATI東名横浜)
・クラッチレリーズ(AELLA)
・クラッチスプリング(AELLA)
・ゴールドチェーン(RK)
・FRPカウル・ボトム(AZZY-R)
・上記カウル塗装
・ラジエターホース(AZZY-R)
・ドライブスプロケットカバー(PSR)
・Rアクスルチタンナット
・ブレーキ。ウインカークリアレンズ
・各所チタンボルト・ナット(BOLZEN・タキオン・βチタニウム)
・各所アルミボルト・ナット(ポジポリーニ・どっかのチャリん子屋)
・イカリング

■改造点(仕様変更パーツ)
・スクリーンガーニッシュ塗装(サターンブラック)
・ヘッドライトケース塗装(サターンブラック)
・ハンドルクランプ塗装(サターンブラック)
・リサーバーカップステー作成
・トップブリッジアルマイト(黒)
・トップブリッジエンブレム作製
・ステアリングダンバーブラケットアルマイト(黒)
・センターカウル塗装(サターンブラック)
・センターカウル穴空け加工
・アウターチューブアルマイト(ブロンズ)
・Fフォーク:スクーデリア外山チューニング
・F/Rブレーキキャリパーアルマイト(黒/金)
・F/Rホイール塗装(サターンブラック)
・クイックファスナー(黒メッキ)
・クラッチカバー加工・塗装(半艶黒)
・エキパイ(バフ磨け)
・Rブレーキマスタ塗装
・Rブレーキマスタハンガーアルマイト、メッキ
・ステップ(バフ磨け)
・ヒールガード(バフ磨け・穴あけ加工)
・ヒートガード(バフ磨け・穴あけ加工)
・エアボックス(取り外し加工)
・ガソリンギャップ塗装(サターンブラック)
・ダミーエアブリーザー
・シート貼り替え・刺繍
・各所ダクトメッシュ塗装(サターンブラック)
・テールランプLED化
・ウインカーLED化
・ナンバー灯LED化
・ポジショニングランプLED化
・TGSコートDRSサイレンサー
・リンクロッド・チェンジロッド塗装(赤)
・アーム塗装(半艶黒)
・ドライブスプロケット(チタンコート)
・サイドスタンドアルマイト(黒)
・ドリブンスプロケット(メッキ)
・ドリブンスプロケットカバー塗装(艶消し)
・各所適当にステッカー貼り
・キーシリンダーベース塗装(サターンブラック)
・タイミングベルトカバー749使用
・ヘッドライトケースハンガー塗装(サターンブラック)

以上

今回の998sオーナーのブログ(998s’room)も左サイドバーにありますので

興味のある方はどうぞsign01

オーナーさん、こんなんでよろしかったでしょうか?

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